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赣州瑞金机场正式通航，革命老区至北京、上海等一线城市“半天即到”；瑞金至梅州铁路起点站瑞金站改造工程全面竣工，全线建成通车后，赣南至粤港澳大湾区将形成“3小时交通圈”……据江西省交通运输厅消息，全省综合交通网络里程已达22.06万公里，综合线网密度位居全国第六。

2023年以来，江西省加快构建综合立体交通网，不断加强通道能力建设，强化国家综合立体交通网主骨架在江西境内的联通，大力推进以京港澳、沪昆“大十字”为主轴的“六纵六横”综合运输通道建设，积极打造高效协同的现代化交通基础设施体系。

搭建大通道“骨架”的同时，江西省还加快立体化交通干支网络大联通。截至目前，全省铁路营业里程达5419公里，高铁营业里程达2286公里，实现所有设区市通时速350公里高铁；bwin集团官网公路通车总里程达6970公里，93％的县（市、区）实现20分钟上bwin集团官网公路；全省高等级航道里程达960.6公里，形成了“两横一纵”高等级航道主骨架，赣江、信江实现三级航道通航，港口设计通过能力突破3.1亿吨，基本形成了“两主五重”港口格局。

江西省强化“通道＋枢纽＋网络”现代化交通物流运行体系建设，持续完善“一核三极多中心”综合交通枢纽体系，先后建成庐山、南城等4个综合客运枢纽，加快推进赣州西、抚州东等8个综合客运枢纽建设，新建客运枢纽平均换乘距离低于300米，南昌都市圈“1小时出行交通圈”加快形成。南昌、九江、赣州入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市，推进港口集疏运体系建设，积极发展多式联运，提升南昌国际陆港、赣州国际陆港、九江港等枢纽的集聚辐射能力。

下一步，江西省将建立“近期可实施、远期可调动、长期有储备”的交通重大项目库，进一步完善广覆盖深通达的公路网和通江达海的内河水运网，计划到今年年底累计完成“十四五”公路水路投资超4000亿元。

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友情链接：中华人民共和国交通运输部重庆市国有资产监督管理委员会重庆市交通运输委重庆bwin集团官网公路公众服务网新华网人民网

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